The Truth of Bengal: গরমে বাসে, ট্রেনে যেতে গিয়ে ঘেমে একাকার কাণ্ড সাধারণ মানুষের। এই পরিস্থিতিতে মানুষ বেশি ব্যবহার করছে এসি যুক্ত গাড়ির। যার মধ্যে প্রথম সাড়িতেই রয়েছে ওলা – উবরের নাম। কিন্তু এসি গাড়ি ওলা – উবর কে নিয়ে তেলেঙ্গানায় চলছে তুমুল বিক্ষোভ। যাত্রীরা এই গরমের তীব্র দাবদাহ থেকে বাঁচতে অ্যাপ ক্যাব খুলে নিজের লোকেশন অনুযায়ী বুক করে নিচ্ছে ওলা – উবর। গাড়িতে ওঠার পর দেখা যাচ্ছে চলছে না এসি। চালাতে বললেও যাত্রীদের কথা শুনতে নারাজ ওলা-উবর চালক। তেলেঙ্গানার প্রায় সমস্ত ওলা – উবর চালকরা শুরু করেছে ‘No AC’ ক্যাম্পেন।
শুধু যাত্রীদের কথা অমান্য নয়, কোন কোন গাড়ির পিছনে বা সামনে রাখা রয়েছে পোস্টার। যেখানে বলা হয়েছে ওলা-উবরে চলবে না এসি। যার জেরে নাকানিচোবানি খেতে হচ্ছে নিত্যযাত্রীদের। আবার কিছু কিছু গাড়িতে এসি চালালেও যাত্রীদের গুনতে হচ্ছে কারি কারি টাকা। তাই ওলা-উবর চালকদের প্রতি বেজায় ক্ষুব্ধ নিত্যযাত্রীরা। এই বিষয়ে ক্যাব চালকদের মতামত, ক্যাবে দীর্ঘক্ষণ এসি চালালে জ্বালানির খরচা বেড়ে যাচ্ছে। কেবল তাই নয়, এসির জন্য গাড়ির ইঞ্জিনের ওপরেও বিশাল চাপ পড়ছে। এর ফলে ক্যাব চালকদের পকেট ফাঁকা হয়ে যাওয়ার জোগাড়। তাদের হাতে লাভের টাকা কিছুই থাকছেনা।
যে কারণে ‘NO AC’ ক্যাম্পেনে নেমেছে তেলেঙ্গানার প্রায় অধিকাংশ ক্যাব চালক। এই বিষয়ে তেলঙ্গনা গিগ এবং প্ল্যাটফর্ম ওয়ার্কার্স ইউনিয়নের তরফ থেকে জানানো হয়েছে প্রতি কিলমিটারে মাত্র ১০ থেকে ১২ টাকা আয় করেন ওলা-উবর চালকরা। এসি চালালে সেই খরচা বেড়ে দাঁড়ায় ১৬ থেকে ১৮ টাকা। ক্যাব সংস্থাকে এই সমস্যা বলেও কোনও সুরাহ হয়নি বলে জানা গেছে। এই পরিস্থিতিতে একান্তই ক্যাবে এসি চালাতে হলে যাত্রীদের বাড়তি টাকা দেওয়ার কথা জানাচ্ছে ক্যাব চালকরা। এই নিয়ে যাত্রীদের ক্ষোভ এসি না চালালে ক্যাব ভাড়া কমানো উচিত অ্যাপ ক্যাব সংস্থাগুলির। যাত্রীদের দাবি অ্যাপ ক্যাব সংস্থা গুলি নিয়ন্ত্রণে সরকারকে কিছু নির্দেশিকা জারি করতে হবে।
