Logistics East: সি আই আই আয়োজিত লজিস ইস্ট এ পরিবহণ মন্ত্রী
Logistics East 2025, organized by CII Eastern Region, showcased Eastern India's logistics growth. Highlights included Minister Snehashish Chakraborty's insights on infrastructure and MSME advancements.
Truth Of Bengal: কলকাতার নিউ টাউনের বিশ্ববাংলা কনভেনশন সেন্টারের এক্সপো হলে কনফেডারেশন অফ ইন্ডিয়ান ইন্ডাস্ট্রি, সি আই আই পূর্বাঞ্চল আয়োজিত লজিস ইস্ট ২০২৫-এর সূচনা করে পশ্চিমবঙ্গ সরকারের পরিবহন মন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী বলেন,২০২৪-২৫ সালে পশ্চিমবঙ্গের শিল্প খাত ৭.৩ শতাংশ প্রবৃদ্ধি নিবন্ধন করেছে, যা জাতীয় গড় ৬.২ শতাংশকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে গেছে, যা এটিকে দেশের শীর্ষ পাঁচটি রাজ্য অর্থনীতিতে পরিণত করেছে। ২০২৫ সালের জানুয়ারী পর্যন্ত জাতীয় বেকারত্বের হার ৭.৯৩ শতাংশে দাঁড়িয়েছিল, পশ্চিমবঙ্গ চিত্তাকর্ষকভাবে প্রায় অর্ধেক বলে রিপোর্ট করেছে, যার হার ৪.১৪ শতাংশ কম।উত্তর-পূর্ব ভারতের প্রবেশদ্বার হিসেবে পশ্চিমবঙ্গের কৌশলগত গুরুত্ব অপরিসীম(Logistics East)। তিনি উল্লেখ করেন, রাজ্যটিতে দেশের তৃতীয় বৃহত্তম সড়ক নেটওয়ার্ক রয়েছে, যেখানে ১৭টি জাতীয় মহাসড়ক এবং ২টি এশিয়ান মহাসড়ক শক্তিশালী যোগাযোগ নিশ্চিত করে। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, কলকাতা এবং হলদিয়া বন্দরগুলি গুরুত্বপূর্ণ সামুদ্রিক কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে এবং ভারতের জাতীয় জলপথের ১৬% এই রাজ্যের মধ্য দিয়ে চলে। এছাড়াও, তিনি উল্লেখ করেন যে, কলকাতা এবং বাগডোগরার আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং অন্ডালে একটি গ্রিনফিল্ড বিমানবন্দর দ্বারা বিমান যোগাযোগ সুপ্রতিষ্ঠিত।
[আরও পড়ুনঃ Vegetable Prices: শ্রাবণের শেষেও স্বস্তি নেই, সবজির দাম আকাশছোঁয়া, নাজেহাল আমজনতা]
পশ্চিমবঙ্গ সরকারের প্রাক্তন মুখ্য সচিব তথা ডব্লিউবিএইচআইডিসিও লিমিটেডের ভাইস চেয়ারম্যান
ডঃ হরি কৃষ্ণ দ্বিবেদী, আইএএস (অবসরপ্রাপ্ত) বলেন,১৯৯১ সালের অর্থনৈতিক উদারীকরণ, জিএসটি প্রবর্তন এবং উদীয়মান ই-কমার্স জাতীয় অর্থনীতিতে পরিবর্তনের সহায়ক ভূমিকা পালন করেছে(Logistics East)। তিনি বারাণসী থেকে কলকাতা পর্যন্ত আসন্ন এক্সপ্রেসওয়ের কথা উল্লেখ করেন যা এই অঞ্চলের মালবাহী পরিবহনের সুবিধার্থে এবং রাজ্যের উচ্চাকাঙ্ক্ষী জেলাগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই বছর এমএসএমই ঋণের হার ১.৮৬ লক্ষ কোটি টাকায় পৌঁছেছে, যা রাজ্যের সমৃদ্ধ এমএসএমই খাতকে আরও এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে। শ্যামাপ্রসাদ মুখার্জি বন্দর, কলকাতার চেয়ারম্যান আইআরটিএস আধিকারিক রথেন্দ্র রমন, বন্দর পরিচালনার উন্নত দক্ষতা সম্পর্কে কথা বলেন, দ্রুত জাহাজের টার্নঅ্যারাউন্ড সময়, রাতের নৌচলাচল প্রবর্তন এবং কন্টেইনার হ্যান্ডলিং এর জন্য ভাসমান ক্রেনের ব্যবহার তুলে ধরেছেন। এছাড়াও, বেসরকারি সংস্থাগুলির সহযোগিতায় এসএমপিকে নতুন বেসরকারি বন্দর তৈরি করছে।
তিনি হলদিয়া এবং ডানকুনির মধ্যে বন্দর-সংযুক্ত এক্সপ্রেস পরিষেবার পাশাপাশি বলাগড় এ একটি প্রধান প্রবেশদ্বার বন্দরের উন্নয়নের কথাও উল্লেখ করেছেন।
FB POST: https://www.facebook.com/truthofbengal
পশ্চিমবঙ্গের অর্থনৈতিক সম্ভাবনার উপর জোর দিয়ে, তিনি একটি ভোগ-চালিত অর্থনীতি থেকে একটি উৎপাদন কেন্দ্রে রূপান্তরের পক্ষে সওয়াল করে বলেন, যা শেষ পর্যন্ত একটি শক্তিশালী রপ্তানি অঞ্চলে পরিণত হবে।বিশ্বব্যাংকের এল পি আই রিপোর্ট অনুসারে ২০২৩-এ ভারতীয় বন্দরগুলিতে টার্নঅ্যারাউন্ড সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চেয়ে দ্রুততর।
টাটা স্টিল লিমিটেডের প্রধান ক্রয় ও সরবরাহ শান্তনু ভার্মা ডেডিকেটেড ফ্রেইট করিডোর, সাগরমালা প্রকল্প এবং দেশের লজিস্টিক খাতের দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য প্রধানমন্ত্রী গতিশক্তি সম্পর্কে কথা বলেছেন(Logistics East)। সিআইআই রাজ্য পরিষদের এরকম মুখ দিয়ে বলছে চেয়ারম্যান তথা বিজিএস গ্রুপের ডিরেক্টর দেবাশিস দত্ত ও ই সি ডি সাপ্লাই চেইন রেজিলিয়েন্স রিভিউ সম্পর্কে উল্লেখ করে মাথাপিছু জিডিপি বৃদ্ধি এবং জিডিপিতে বাণিজ্যের ক্রমবর্ধমান অংশের মধ্যে একটি স্পষ্ট সংযোগ রয়েছে তা তুলে ধরেছেন। এটি একটি সহজ কিন্তু শক্তিশালী সত্যকে আরও দৃঢ় করে যে বাণিজ্য সুযোগ তৈরি করে এবং সুযোগ মানুষকে দারিদ্র্য থেকে বের করে আনে।
সেঞ্চুরি ইনফ্রা লিমিটেড ও সেঞ্চুরি পোর্টস লিমিটেডের পরিচালক এবং সিইও আশুতোষ জয়সওয়াল লজিস্টিকে স্থায়িত্বের উপস্থিতি অন্তর্ভুক্ত করেছেন। দুই দিনব্যাপী এই সম্মেলন ও প্রদর্শনী এবং বি টু বি সভায় শত শত প্রাসঙ্গিক স্টেকহোল্ডার রা অংশগ্রহণ করেন। ওই অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন বামার লরি কোম্পানি লিমিটেড এর চিফ অপারেটিং অফিসার লজিস্টিক সার্ভিস তথা সিআইআই পূর্বাঞ্চলের লজিস্টিক সাব কমিটির কো চেয়ারম্যান সুশীল দুগার,আদানি পোর্টস এন্ড স্পেশাল ইকোনমিক জোন লিমিটেড এর প্রেসিডেন্ট বি ডি সুব্রত ত্রিপাঠী।
