ঈদে বাংলাদেশের একাধিক রাস্তায় যানজট নিয়ন্ত্রণে আলাদা নজর প্রশাসনের

The Truth of Bengal: প্রতিবারই রমজান মাসে ঢাকার যান নিয়ন্ত্রণে আলাদা নজর দেশ বাংলাদেশ প্রশাসন।এবারও রমজানে সেই ট্রাফিক ম্যানেজমেন্টে বদল আনার কথা বলা হয়েছিল। কিন্তু কয়েকদিনের যানজটের ছবিটা দেখে সেদেশের পথচারীদের আক্ষেপ,জট কাটছে কই ? ঢাকা যে তিমিরে ছিল এখনও সেই তিমিরেই রয়েছে। ঢাকা শহরের গতি কী মন্থর হচ্ছে? ঘন্টার পর দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায় চলন্ত গাড়িকে। এই অবস্থায় শহরের প্রাণস্পন্দন যেন থমকে যেতে বসেছে। কেউ কেউ বলছেন, একজন সুস্থ মানুষের হাঁটার গতির চেয়ে  গাড়ির গতি কমে আসছে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার তথ্যমতে একজন সুস্থ মানুষ যদি স্বাভাবিক গতিতে হাঁটেন তাহলে তিনি ঘণ্টায় পাঁচ কিলোমিটার বেগে হাঁটতে সক্ষম।

কিন্তু বাংলাদেশের রাজধানী শহরে কখনও কখনও তার থেকেও কম গতিতে যান চলাচল করছে। আর এই যানজটের কথা মাথায় রেখে প্রতিবছর রমজানের আগে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে জোর দেওয়া হয়। বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হয়। এবারও তার অন্যত্রা হয়নি। তাতেও জট কাটছে না। রমজান মাসের শুরু থেকেই রাজধানীর বেশির ভাগ রাস্তায় ব্যাপক যানজট হচ্ছে। বিশেষ করে ইফতারের আগে তিন ঘণ্টা বেশকিছু গুরুত্বপূর্ণ রাস্তায় যানজট ভয়ঙ্কর আকার নিচ্ছে।হাসিনা সরকার যান জট নিয়ন্ত্রণে রাখার জন্য সুপরিকল্পনা গ্রহণ করতে চাইছে।

কিন্তু কোথাও যেন সমন্বয়ে অভাব রয়েছে।এই যানজটের মূল কারণ,স্বয়ংক্রিয় কোনো সংকেতব্যবস্থা না থাকায় যান চালকদের দূর থেকে হাতের ইশারা বুঝতে সমস্যা হচ্ছে। বাংলাদেশের সাধারণ নাগরিকদের প্রশ্ন, ঢাকার ট্রাফিক ব্যবস্থা আধুনিকীকরণের জন্য এরমধ্যে ১৯০কোটি টাকা খরচ হয়েছে,তারপরেও কেন ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সুষ্ঠু চেহারা ফিরছে না তা নিয়েও প্রশ্ন রয়েই যাচ্ছে। ১১মার্চ ঢাকা মহানগর পুলিশ কমিশনার  কমিশনার হাবিবুর রহমান কথা দেন রমজান মাসে ট্রাফিক মসৃণ রাখতে সবরকম চেষ্টা থাকবে।তারপরেও কেন এই যানজটের বাধা তৈরি রয়েছে তা নিয়ে ক্ষোভ তৈরি হচ্ছে ঢাকার বাসিন্দাদের মধ্যে।