রেলে লক্ষাধিক শূন্য পদ, নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি মাত্র ৮ হাজার, বাংলার জন্য মাত্র ৮৫১

The Truth of Bengal: গোটা দেশে রেলের লক্ষাধিক শূন্য পদ রয়েছে। সেখানে মাত্র ৮ হাজার নিয়োগের বিজ্ঞপ্তি জারি হয়েছে। আর বাংলার  ভাগ্যে জুটছে মাত্র ৮৫১ টি পদের। যেখানে এত শূন্য পদ কেন নিয়োগ মাত্র আট হাজার? প্রশ্ন তুলছেন ওয়াকিবহাল মহল? ওড়িশায় করমন্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনার পরও কেন শূন্য পদ পূরণে কোন উদ্যোগ নেই রেলের, উঠছে প্রশ্ন। এনডিএ  সরকারের আমলে দেশে একাধিক ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছে। ওড়িশায় করমন্ডল দুর্ঘটনায় প্রায় ৩০০ জন যাত্রীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে তদন্তে  উঠে আসে বহু চাঞ্চল্যকর তথ্য।

বিশেষ করে রেল পরিচালনার ক্ষেত্রে একাধিক অনিয়ম এবং গাফিলতির প্রসঙ্গ। এতবড় দুর্ঘটনার পর ভারতীয় রেল কী শিক্ষা নিল? গাফিলতি দূর করতে আদৌ কোন পদক্ষেপ নিয়েছে? ভারতীয় রেলে লক্ষাধিক শূন্য পদ রয়েছে। সেই শূন্য পদ পূরণে কোন সদর্থক ভূমিকা নিতে পেরেছে কী রেল কর্তৃপক্ষ? করমন্ডল দুর্ঘটনার পর এইসব প্রশ্ন সামনে উঠে এসেছে। কর্মীর অভাবে রেলের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ বিভাগ ধুঁকছে। তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য ট্রেন পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ। গুরুত্বপূর্ণ এই দুই বিভাগে কর্মীর সংখ্যা কম থাকায় দুর্ঘটনার আশংকা থেকেই যাচ্ছে।

যখন গোটা দেশে লক্ষাধিক শূন্য পদ তখন নন গেজেটেড পদে মাত্র  ৭ হাজার ৯৫১ জন  কর্মী নিয়োগ করতে চলেছে রেল কর্তৃপক্ষ। কেমিকাল সুপারভাইজার, জুনিয়র ইঞ্জিনিয়ার, ডিপো মেটিরিয়াল, সুপারিনটেনডেন্ট সহ বিভিন্ন পদে এই কর্মী নিয়োগ হবে। গোটা দেশে যখন আট হাজারের মতো কর্মী নিয়োগ হচ্ছে তখন বাংলার ভাগ্যে মাত্র ৮৫১ টি পদ। প্রশ্ন উঠছে গোটা দেশে যেখানে  প্রায় লক্ষাধিক শূন্য পদ সেখানে কেন মাত্র ৮ হাজার নিয়োগ? যেভাবে একের পর এক রেল দুর্ঘটনার সাক্ষী থাকছে দেশ সেখানে  শূন্য পদ পূরণে কেন এই গরিমসি? অবশ্য এর জবাব নেই রেল কর্তৃপক্ষের কাছে।