মহড়া সফল, এবার ট্রেন ছুটবে দেশের প্রথম কেবল রেল সেতুতে
The exercise is successful, this time the train will run on the country's first cable rail bridge
Truth Of Bengal: জম্মু ও কাশ্মীরের রিয়াসি জেলায় ভারতের প্রথম কেবল-স্টেড রেল সেতুতে (আঞ্জি খাদ সেতু) টাওয়ার ওয়াগনে রেল পরিষেবার মহড়া সফল। এবার জানা গিয়েছে, নতুন বছরের জানুয়ারিতে কাশ্মীর পর্যন্ত রেল পরিষেবা চালুর পথ পরিষ্কার হয়েছে। কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবও তাঁর অফিসিয়াল সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম এক্স-এ ট্রায়াল রানের একটি ভিডিও ক্লিপ শেয়ার করেছেন। পাশাপাশি রেল মন্ত্রক এক বিবৃতিতে বলেছে, জম্মু ও কাশ্মীরে সংযোগকে উত্সাহিত করার জন্য, ইউএসবিআরএল প্রকল্পের অধীনে ভারতের প্রথম কেবল রেল সেতু, আঞ্জি খাদ সেতুতে টাওয়ার ওয়াগনের ট্রায়াল রান সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। আঞ্জি খাদের ওপর রেল সেতুর কাজ শেষ হয়েছে গত মাসে। সেতুর কাজ শেষ হওয়ার পর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিও এর প্রশংসা করেছিলেন। উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলওয়ে লিঙ্ক প্রকল্পের লক্ষ্য কাশ্মীর উপত্যকা এবং দেশের বাকি অংশের মধ্যে রেল সংযোগ প্রদান করা।
আঞ্জি খাদ সেতু নদীর তলদেশ থেকে ৩৩১ মিটার উচ্চতায় একটি একক পিলার দ্বার নির্মিত হয়েছে। এটি ইউএসবিআরএনএল প্রকল্পের অধীনে ভারতীয় রেলের দ্বারা অর্জিত বিশেষ সাফল্য। সেতুটির চারপাশে এবং কেন্দ্রীয় স্প্যান জুড়ে ৪৮টি কেবল রয়েছে। এর কাজ ২০১৭ সালে শুরু হয়েছিল। কৌরিতে চেনাব নদীর উপর আইকনিক আর্চ ব্রিজের পরে এটি দ্বিতীয় সর্বোচ্চ রেলওয়ে সেতু, যা নদীর তলদেশ থেকে ৩৫৯ মিটার উপরে অবস্থিত। আর্চ ব্রিজটি প্যারিসের আইফেল টাওয়ার থেকে ৩৫ মিটার উঁচু। আঞ্জি খাদ সেতুর মোট দৈর্ঘ্য ৪৭৩.২৫ মিটার, যার মধ্যে সেতুর দৈর্ঘ্য ১২০ মিটার এবং কেন্দ্রীয় বাঁধের দৈর্ঘ্য ৯৪.২৫ মিটার।
রেল প্রতিমন্ত্রী রবনীত সিং নভেম্বরে ঘোষণা করেছিলেন, যে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি জানুয়ারিতে কাশ্মীর থেকে নয়াদিল্লি সংযোগকারী বন্দে ভারত ট্রেনের উদ্বোধন করতে পারেন। পর্যায়ক্রমে রেল পরিষেবা শুরু হওয়ার প্রত্যাশিত, রেলওয়ে ২৭২ কিলোমিটার দীর্ঘ ইউএসবিআরএল প্রকল্পের ২৫৫ কিলোমিটার সম্পন্ন করেছে, কাটরা এবং রিয়াসির মধ্যে শুধুমাত্র একটি ছোট অংশ সম্পূর্ণ করা বাকি আছে।
