The Truth of Bengal: পুরনো অটো রুটে নতুন অটোকে বাধা দেওয়ার অভিযোগ। বিহীত চেয়ে পথে নামেন হাসনাবাদ-খুলনা রুটের নতুন অটো চালকরা। শুরু করেছেন আন্দোলন। তাতে ব্যাহত হচ্ছে যাত্রী পরিষেবা। এতে দ্বীপ অঞ্চলের মানুষের যোগাযোগের অসুবিধা হচ্ছে। কেন এই প্রত্যন্ত অঞ্চলে দ্বন্দ্ব বাড়ছে? আসলে নতুন অটো নামায় পুরনো অটো চালকদের গোঁসা হয়। প্রশাসন একবছর আগে এই রুটে ৩০টি অটোকে নতুন করে অনুমতি দেয়। তাতেই বাঁধে বিপত্তি। নতুন পুরনোর লড়াইতে প্রায় ৩৫০ অটোর চাকা গড়ানোই থমকে গেছে।
৩ মে হাসনাবাদ-খুলনা রুটে ৪০ টি অটোর উদ্বোধন করেন বিধায়ক দেবেশ মণ্ডল। গতিধারা প্রকল্পে নতুনরা অটো নামায় পথে। তারপর থেকে নতুন ও পুরাতন অটো রুটের দ্বন্দ্ব প্রকাশ্যে চলে আসে। হাসনাবাদ থেকে খুলনা পর্যন্ত প্রায় ৪০ কিলোমিটার রুটে অটো চলতে শুরু করলে প্রায়শই গণ্ডগোল বাঁধে। নতুন অটো চালকদের মতে, প্রশাসন অনুমতি দেওয়ার পরেও কেন বাধা সৃষ্টি করছে পুরনো অটোর মালিকরা। প্রতিবাদে খাঁ পুকুর এলাকায় আন্দোলনকারীরা পথে নামে। স্থানীয় প্রশাসন ব্যবস্থা না নিলে উচ্চ স্তরে জানানোর হুঁশিয়ারি দেন তাঁরা।
অটো চালিয়ে রোজগার হয় এঁদের। অটো চালক থেকে শুরু করে অটো মালিকদের দাবি, তাঁরা এই রুটে অটো চালানোর জন্য সরকারি ভাবে ছাড়পত্র পেয়েছে।তবু পুরনো অটোর চালকরা নানা ছক কষে অটো বন্ধ করে দিচ্ছে। যাত্রী পরিষেবা ঠিক রাখার জন্য প্রশাসন প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ করতে চায়। দূরদূরান্তের মানুষের চলাচলের রাস্তার মতোই প্রান্তিক এলাকায় ঘুরে বাড়ানোর জন্য প্রশাসনিক কর্তৃপক্ষ সুষ্ঠু যান নীতি কার্যকর করুক চায় ভ্রমণপিপাসু মানুষও।
Free Access
