The Truth of Bengal,Mou Basu: ২ চাকার যান, মোটরবাইকপ্রেমীদের জন্য সুখবর।খুব শিগগিরিই ভারতের বাজারে সংস্থাটি প্রায় এক ডজন মডেল লঞ্চ করতে চলেছে বাজাজ অটো (Bajaj Auto)। দেশের প্রথম সিএনজি চালিত বাইক আনতে চলেছে বাজাজ অটো।Bruzer E101 সাঙ্কেতিক নামের প্রথম সিএনজি বাইক আনছে বাজাজ। এটি এন্ট্রি-লেভেল কমিউটার সেগমেন্টে আনা হবে। CT100 ও CT110-এর সাথে মিল থাকতে বলে আশা করা হচ্ছে। কাছাকাছি সিএনজি স্টেশনে পৌছাতে এতে একটি পেট্রোল ট্যাঙ্ক থাকছে। অর্থাৎ দুই ধরনের জ্বালানিতেই চলতে পারবে বাইকটি।
এছাড়াও, ২০২৪ সালেই বাজারে আসার কথা পালসার রেঞ্জের এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে বড় ইঞ্জিনের বাইক Bajaj Pulsar NS400। এতে থাকবে Dominar 400-এর ৩৭৩ সিসি লিকুইড কুল্ড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার ইঞ্জিন। যা থেকে সর্বোচ্চ ৪০ বিএইচপি শক্তি ও ৩৫ এনএম টর্ক উৎপন্ন হয়। এতে NS200-এর থেকেও অধিক শার্প ডিজাইন থাকবে। পাশাপাশি, Bajaj নিজেদের পালসার লাইনআপে ১২৫ সিসির আরও একটি নতুন মডেল আনতে চলেছে। যার নাম Pulsar P125 রাখা হতে পারে। এতে ব্যবহৃত ১২৫ সিসি ইঞ্জিন থেকে ১১.৮ বিএইচপি শক্তি এবং ১০.৮ এনএম টর্ক উৎপন্ন হবে। Chetak-এর পর নিজেদের ইলেকট্রিক টু হুইলার লাইনআপে একটি নতুন মডেল (Bajaj Sunny EV) যোগ করতে চলেছে বাজাজ।
ডিজাইনের দিক থেকে যেটি অরিজিনাল Sunny-র মতোই। এতে রয়েছে একটি গোলাকৃতি হেড ল্যাম্প, দীর্ঘ ফেন্ডার এবং স্লিম বডিলাইন। Yulu-র হার্ডওয়্যার সমেত একটি হাব মাউন্টেড মোটরে ভর করে আসবে এটি। আশা করা হচ্ছে, সামনের বছর ভারতের রাস্তায় দেখা যাবে স্কুটারটিকে। বাজাজ তাদের CT রেঞ্জে নতুন বাইক আনতে চলেছে। CT 110X ও CT 125X-এর পর এবারে CT 150X হাজির করা হবে। এটির টেস্টিং শুরু করেছে বাজাজ। এটা দেওয়া হতে পারে পালসারের ১৫০ সিসি রেঞ্জের ইঞ্জিন। কমিউটার সেগমেন্টে হাজির করা হবে এটি।
