The Truth of Bengal: শ্রীলঙ্কা বেড়ানোর পরিকল্পনা করছেন? সস্তায় ভারত থেকে শ্রীলঙ্কা সফরের আরও একটি পথ খুলে গেল। চালু হল ভারত শ্রীলঙ্কা ফেরি সার্ভিস।
প্রায় চারদশক পর ফের একবার চালু হল, ভারত-শ্রীলঙ্কা ফেরি সার্ভিস। এর ফলে দুই দেশের সম্পর্ক যেমন সুদঢ় হবে, তেমনই, পর্যটন ও বাণিজ্য ক্ষেত্রেও লাভবান হবে দুই দেশ। শনিবারই আনুষ্ঠানিক ভাবে তামিলনাড়ুর নাগাপট্টিনম ফেরিঘাট থেকে ছাড়ে হাই স্পিড বোট। এবং সাড়ে তিন ঘণ্টার মধ্যে শ্রীলঙ্কার কাকেঁসানথুরাই জেটিতে পৌঁছয়। হাইস্পিড বোটের নাম ‘চেরিয়াপানি’।
সূত্রের খবর, এই হাইস্পিড বোটের এক পীঠের ভাড়া পড়বে ৭৬৭০ টাকা। একজন যাত্রী ৪০ কেজি পর্যন্ত মালবহন করে নিয়ে যেতে পারেন। এটি নাগাপট্টিনম জেটি থেকে ছাড়ছে সকাল ৭টা নাগাদ এবং শ্রীলঙ্কার কাকেঁসানথুরাই জেটিতে পৌঁছবে সকাল ১১টা নাগাদ। আবার কাকেঁসানথুরাই থেকে ছাড়বে দুপুর দেড়টা নাগাদ, নাগাপট্টিনমে পৌঁছবে বিকেল সাড়ে পাঁচনা নাগাদ।
ভারত শ্রীলঙ্কার জলপথ যোগাযোগ এই প্রথম নয়। এর আগেও কলম্বো এবং চেন্নাইয়ের মধ্যে ইন্দো সেলন এক্সপ্রেস এবং বোট মেল চালু ছিল। সেটি ১৯০০ থেকে ১৯৮২ সাল পর্যন্ত। তারপর শ্রীলঙ্কায় গৃহযুদ্ধ শুরু হওয়ায়, সেই রুট বন্ধ হয়ে যায়। শ্রীলঙ্কায় গৃহযুদ্ধ পর্ব মেটার পর, ২০০৯ সালে ফের এবার ভারত শ্রীলঙ্কা জলপথ পরিবহণ চালু করার উদ্যোগ শুরু হয়। ২০১১ সালে মউ স্বাক্ষরিত হয়। কিন্তু তা ছ মাসের বেশি চলেনি। কারণ সেভাবে জনপ্রিয়তা লাভ করেনি। দুদেশের সম্পর্ককে মাথায় রেখে ফের একবার এই ফেরি সার্ভিস চালু করা হচ্ছে। তবে এবারের রুটটি চেন্নাই থেকে শুরু হলেও, শ্রীলঙ্কার কলম্বোতে সরাসরি পৌঁছবে না। কাকেঁসানথুরাই জেটি আসলে শ্রীলঙ্কার উত্তরে জাফনার কাছে। ফলে, কলম্বো পৌঁছতে হলে, জাফনা থেকে বাসে বা ট্রেনে সফর করতে হবে।
ভারত-শ্রীলঙ্কা জলপথ পরিবহণ চালু হলেও, এটি কতদিন চালানো যাবে তা নিয়ে সন্দেহ রয়েছে। নাগাপট্টিনম বন্দর কর্তৃপক্ষের দাবি, দিনের শেষে একটাই চিন্তা সেটা হল, এই রুটে যাত্রী কীভাবে পাওয়া যাবে! তবে জনপ্রিয় যে অনলাইন ট্রাভেল এজেন্সিগুলি রয়েছে, তাদের মধ্যে রেল, বিমান, বাসের মতো এখানকারও টিকিট বিক্রি করার পরিকল্পনা রয়েছে। সেই সঙ্গে টিকিটের মূল্য কম করারও একটা ইচ্ছে রয়েছে।
